Wie weleens een elektrische bestelbus of camper heeft bestuurd, weet dat het gewicht altijd een punt van aandacht was. Vanaf 1 juli 2025 verruimt Nederland de regels voor rijbewijs B flink: voertuigen tot 4.250 kg worden toegankelijk, mits aan enkele voorwaarden is voldaan. Dit artikel zet de officiële wijzigingen op een rij, gebaseerd op het Staatsblad en RDW-richtlijnen.

4 gerelateerde berichten

Effectieve datum: 1 juli 2025 ·
Max. gewicht B-rijbewijs: 4.250 kg ·
Vereiste ervaring: Minimaal 2 jaar in bezit ·
Toepassing: Vrachtauto’s en kampeerauto’s ·
Beperking: Zonder aanhanger

Overzicht

1Bevestigde feiten
  • Vanaf 1 juli 2025 mag met rijbewijs B een vrachtauto of kampeerauto tot 4.250 kg worden bestuurd (RDW)
  • Rijbewijs B moet minimaal 2 jaar oud zijn (Staatsblad 2025, 160)
  • Aanhanger niet toegestaan bij voertuigen tot 4.250 kg (RDW)
2Wat onduidelijk is
  • Exacte kosten en inhoud van de verplichte veiligheidscursus voor beroepschauffeurs
  • Precieze invulling van de EU-richtlijn voor Nederlandse campers op diesel of benzine
  • Impact op verzekeringspremies voor voertuigen in de 3.500–4.250 kg-categorie
3Tijdlijn-signaal
  • Januari 2025: voorstel naar Tweede Kamer gestuurd (Taxiregels.nl)
  • 6 juni 2025: besluit gepubliceerd in Staatsblad 2025-160 (Taxiregels.nl)
  • 1 juli 2025: inwerkingtreding nieuwe regels (Taxiregels.nl)
  • Oktober 2025: EU-richtlijn goedgekeurd — implementatie per lidstaat kan jaren duren (Eurocampings.nl)
4Wat hierna
  • Bestuurders met rijbewijs B ouder dan 2 jaar kunnen per 1 juli direct voertuigen tot 4.250 kg besturen (RDW)
  • Voor campers moet het kentekenbewijs via RDW worden aangepast naar een hogere maximummassa (RDW)
  • De overgangsregeling voor categorie T (trekker) vervalt per 1 juli 2025 (RDW)

De belangrijkste feiten over de B-rijbewijswijzigingen per 1 juli 2025 zijn hieronder samengevat met bronvermelding.

Belangrijkste feiten over de B-rijbewijswijzigingen per 1 juli 2025
Kenmerk Waarde Bron
Startdatum wijziging 1 juli 2025 Staatsblad 2025, 160
Gewichtslimiet B-rijbewijs (elektrisch/alternatief) 4.250 kg RDW
Standaard B-rijbewijs grens 3.500 kg Rijbewijskeuringsarts.nl
Vereiste ervaring 2 jaar B-rijbewijs Staatsblad 2025, 160
Voertuigtypes Kampeerauto’s, vrachtauto’s (duurzaam aangedreven) Evr.nl
Aanhanger toegestaan Nee (beperking bij 4.250 kg) RDW
Voorstel naar Kamer Januari 2025 Taxiregels.nl
Besluit Staatsblad 6 juni 2025 Staatsblad 2025, 160

Welke veranderingen zijn er per 1 juli in mijn rijbewijs?

Per 1 juli 2025 treden er belangrijke wijzigingen in werking voor het B-rijbewijs. Het Besluit van 6 juni 2025, gepubliceerd in Staatsblad 2025, 160, regelt een vrijstelling van rijbewijs C voor alternatief aangedreven voertuigen tussen 3.500 en 4.250 kg. Dit betekent dat bestuurders met een gewoon B-rijbewijs voortaan voertuigen in deze gewichtsklasse mogen besturen, mits aan enkele voorwaarden wordt voldaan.

Voorwaarden voor B-rijbewijs

De belangrijkste voorwaarden zijn samengevat in het Staatsblad en bevestigd door de RDW. Het rijbewijs B moet minimaal 2 jaar oud zijn voordat de bestuurder een voertuig tot 4.250 kg mag besturen. Daarnaast mag geen aanhanger worden meegenomen — dit is een harde beperking die voor veel bestuurders relevant zal zijn. De vrijstelling geldt uitsluitend voor voertuigen met alternatieve aandrijving, zoals elektrisch of waterstof, en niet voor conventionele diesel- of benzinemotoren.

Wat dit betekent

De 2-jaars-eis betekent voor veel bestuurders dat zij vanaf 1 juli direct kunnen profiteren. Voor nieuwe B-houders begint de wachttijd echter nu — wie net zijn rijbewijs haalde, moet twee jaar geduld oefenen.

Toepasselijke voertuigen

Het Besluit richt zich specifiek op goederenvervoer met alternatieve brandstoffen tot 4.250 kg toegestaan maximum massa. Dit omvat elektrische bestelbussen, emissievrije vrachtwagens en personenvervoer met elektrische aandrijving. Rijbewijskeuringsarts.nl meldt dat particulieren met een elektrische camper tussen 3.500 en 4.250 kg deze vanaf 1 juli 2025 met B-rijbewijs mogen besturen — en wel zonder verplichte cursus. De regeling voor campers volgt de EU-harmonisatie, maar de exacte uitwerking voor diesel- en benzinecampers blijft voorlopig onduidelijk.

Uitzonderingen en beperkingen

Hoewel de gewichtslimiet wordt verhoogd, blijven de vrachtwagenregels (categorie N2) gelden voor voertuigen tussen 3.500 en 4.250 kg. Dit betekent dat specifieke verkeersregels voor zwaardere voertuigen — zoals beperkingen op snelheid en inhaalverboden — gewoon van kracht blijven. De Eurocampings.nl wijst hierop: ongeacht het rijbewijs gelden dezelfde verkeersregels voor voertuigen boven 3.500 kg.

Let op

Voor campers boven 4.250 kg blijft rijbewijs C1 of C verplicht. Er is geen automatische overgang voor zwaardere voertuigen.

Wat zijn de nieuwe regels voor het B-rijbewijs in 2025?

De nieuwe regels voor rijbewijs B in 2025 kennen een gefaseerde invoering. Hoewel het gros van de wijzigingen per 1 juli 2025 ingaat, waren er al eerder aankondigingen die de weg bereidden. Het voorstel werd in januari 2025 naar de Tweede Kamer gestuurd, waarna via Taxiregels.nl berichtgeving volgde over de waarschijnlijke invoering per 1 juli 2025.

Regels per 1 januari 2025

De overgangsregeling die eerder gold voor elektrische bestelbussen tot 4.250 kg werd formeel verlengd. Voorheen werd gedoogd dat bestuurders met B-rijbewijs elektrische voertuigen boven 3.500 kg mochten besturen vanwege het gewicht van accu’s, maar dit was niet wettelijk geregeld. Rijbewijskeuringsarts.nl bevestigt dat de EU-vrijstelling, oorspronkelijk verleend tot 31 december 2022, inmiddels permanent is gemaakt via nationaal beleid.

Wijzigingen per 1 juli 2025

Vanaf 1 juli 2025 is de vrijstelling definitief verankerd in het Staatsblad. Het gaat om een vrijstelling van rijbewijs C voor alternatief aangedreven voertuigen tussen 3.500 en 4.250 kg. De RDW bevestigt dat bestuurders met een B-rijbewijs van minimaal 2 jaar oud voortaan vrachtauto’s en kampeerauto’s mogen besturen tot 4.250 kg, mits geen aanhanger wordt gekoppeld. De regeling is specifiek voor Nederland en is niet automatisch van toepassing in andere EU-lidstaten.

Elektrische voertuigen

De nieuwe regels zijn bij uitstek relevant voor elektrische voertuigen. Het hoge gewicht van batterijpakketten brengt elektrische bestelbussen en campers vaak boven de 3.500 kg-grens, terwijl het laadvermogen vergelijkbaar blijft met conventionele voertuigen. Evr.nl meldt dat B-rijbewijshouders per 1 juli 2025 emissievrije voertuigen tot 4.250 kg mogen besturen in Nederland. Voor beroepschauffeurs in goederenvervoer is een extra veiligheidscursus van minimaal 5 uur verplicht, maar particuliere bestuurders — bijvoorbeeld van een elektrische camper — zijn hiervan uitgezonderd.

De kern

De scheidslijn tussen wie wel en niet een cursus nodig heeft, valt samen met de scheidslijn tussen beroepsvervoer en particulier gebruik. Wie met een elektrische bestelbus goederen vervoert, volgt verplicht 5 uur training; wie met een elektrische camper op vakantie gaat, hoeft niets extra’s te doen.

Kan ik met een B-rijbewijs een camper van 4250 kg besturen?

Ja, vanaf 1 juli 2025 is het toegestaan om met een B-rijbewijs een camper tot 4.250 kg te besturen — mits aan enkele voorwaarden is voldaan. De RDW stelt hierover: “Met rijbewijs B mag u een vrachtauto of kampeerauto rijden die inclusief belading maximaal 4.250 kg weegt.” Dit is een directe uitzondering op de standaard 3.500 kg-limiet en geldt voor voertuigen met alternatieve aandrijving.

Gewichtsgrens en voorwaarden

De gewichtsgrens van 4.250 kg is een maximummassa — dus inclusief belading, passagiers en brandstof. Voor campers betekent dit dat het leeggewicht plus alles wat wordt meegenomen onder de 4.250 kg moet blijven. Camperpunt.nl meldt dat voor campers tot 4.250 kg met B-rijbewijs aanvullende training vereist kan zijn en dat het kentekenbewijs via de RDW moet worden aangepast naar een hogere maximummassa. De 2-jaars-eis voor het B-rijbewijs blijft onverkort van kracht.

Verschil met BE-rijbewijs

Het B-rijbewijs dekt voertuigen tot 4.250 kg zonder aanhanger. Wie een zwaardere aanhanger wil koppelen, heeft het BE-rijbewijs nodig. Volgens Eurocampings.nl is het wel mogelijk om met B-rijbewijs een camper tot 4.250 kg te combineren met een aanhanger tot 750 kg, mits het totaalgewicht (camper plus aanhanger) maximaal 5.000 kg blijft. Voor zwaardere aanhangers of een hoger totaalgewicht is rijbewijs BE verplicht.

Europese harmonisatie

De nieuwe Nederlandse regels zijn deels gebaseerd op EU-harmonisatie. Eurocampings.nl meldt dat een EU-richtlijn de B-rijbewijslimiet naar 4.250 kg wil verhogen, maar de definitieve goedkeuring dateert van oktober 2025 en de invoering per lidstaat kan nog jaren duren. Voor campers op diesel of benzine is de situatie onduidelijker: de huidige Nederlandse regeling richt zich specifiek op alternatief aangedreven voertuigen, niet op conventionele aandrijving. Camperpunt.nl verwacht dat de volledige EU-regeling voor campers in werking treedt tussen 2029 en 2030.

Wat zijn de veranderingen in het rijbewijs in 2026?

Hoewel de grote wijzigingen per 1 juli 2025 zijn ingegaan, blijft 2026 in het teken staan van verdere uitwerking en Europese afstemming. Eurocampings.nl meldt dat de EU-richtlijn in oktober 2025 is goedgekeurd, maar dat de implementatie per lidstaat nog jaren kan duren. Dit betekent dat Nederland de komende jaren stapsgewijs verdere aanpassingen kan doorvoeren.

Overzicht verwachte wijzigingen

De belangrijkste verwachte ontwikkelingen voor 2026 en daarna zijn de verdere uitbreiding van de gewichtslimiet naar andere voertuigcategorieën en de harmonisatie met EU-richtlijnen voor alternatieve brandstoffen. De regeling voor elektrische voertuigen is inmiddels definitief, maar voor andere aandrijflijnen — zoals waterstof of biobrandstoffen — kunnen aanvullende regels volgen. Taxiregels.nl suggereert dat de regels voor emissievrije voertuigen verder kunnen worden uitgebreid naarmate de technologie volwassen wordt.

Autoregels voor automobilisten

Voor reguliere automobilisten verandert er op korte termijn weinig. De standaard B-rijbewijslimiet van 3.500 kg blijft gelden voor voertuigen met conventionele aandrijving. De uitbreiding naar 4.250 kg is specifiek gekoppeld aan alternatief aangedreven voertuigen en aan de 2-jaars-ervaringseis. Wie een elektrische auto wil die zwaarder is dan 3.500 kg, kan hiervoor het B-rijbewijs gebruiken, maar dit is geen generieke verhoging voor alle voertuigtypen.

Impact op B-rijbewijs

De overgangsregeling voor categorie T (trekker) eindigt eveneens per 1 juli 2025. RDW bevestigt dat bestuurders die vóór 1 juli 2015 hun B-rijbewijs haalden, automatisch categorie T kregen bij verlenging. Deze regeling vervalt nu — wie een trekker wil besturen, heeft voortaan rijbewijs T nodig. Dit is een belangrijke wijziging voor agrarische ondernemers en bestuurders van landbouwvoertuigen.

Trekkerrijbewijs

De agrarische sector en landbouwbedrijven krijgen te maken met een extra administratieve last: bestuurders die voor 1 juli 2015 hun B-rijbewijs haalden, ontvingen automatisch categorie T bij verlenging, maar die overgangsregeling is nu beëindigd. Nieuwe aanvragen voor categorie T vereisen een apart examen.

Wat is het verschil tussen rijbewijs B en BE?

Het onderscheid tussen rijbewijs B en BE draait om het gewicht van de aanhanger en het totale trekgewicht. Rijbewijs B dekt een voertuig tot 3.500 kg (of 4.250 kg voor alternatief aangedreven voertuigen vanaf 1 juli 2025) zonder aanhanger. Rijbewijs BE breidt dit uit naar combinaties met een aanhanger boven 750 kg, mits het totale gewicht van de combinatie bepaalde grenzen niet overschrijdt.

Wat mag met B?

Met rijbewijs B mag een bestuurder een personenauto of licht vrachtvoertuig besturen tot 3.500 kg maximummassa. Vanaf 1 juli 2025 wordt dit uitgebreid naar voertuigen tot 4.250 kg als het gaat om alternatief aangedreven voertuigen. Er mag geen aanhanger worden gekoppeld — dat is een harde restrictie voor de 4.250 kg-categorie. De RDW licht toe dat voor voertuigen boven 3.500 kg dezelfde verkeersregels gelden als voor vrachtwagens, ongeacht het rijbewijs.

Wat mag met BE?

Met rijbewijs BE mag de bestuurder een voertuig tot 3.500 kg combineren met een aanhanger boven 750 kg. Het totale gewicht van de combinatie mag daarbij bepaalde grenzen niet overschrijden, afhankelijk van de uitvoering van het voertuig. Eurocampings.nl meldt dat bij een camper tot 4.250 kg met B-rijbewijs een aanhanger tot 750 kg is toegestaan, mits het totaal niet boven de 5.000 kg uitkomt. Voor zwaardere aanhangers of combinaties is rijbewijs BE onmisbaar.

Wanneer BE nodig?

Rijbewijs BE is nodig zodra de aanhanger zwaarder is dan 750 kg of het totale gewicht van de combinatie de toegestane grenzen overschrijdt. Dit is vaak relevant bij caravans, paardentrailers of het trekken van boten. Camperpunt.nl adviseert bestuurders die twijfelen over hun combinatie om het kentekenbewijs en de maximum toelaatbare massa te controleren alvorens te vertrekken — een bekeuring voor ongeldig rijbewijs kan flink in de papieren lopen.

Tijdlijn: B-rijbewijs en 4250 kg

  • : Overgangsregeling gestart — B-rijbewijs gaf automatisch categorie T bij verlenging (Rijbewijskeuringsarts.nl)
  • : EU-vrijstelling voor elektrische voertuigen tot 4.250 kg verloopt — permanent gemaakt via nationaal beleid (Staatsblad 2025, 160)
  • : Voorstel voor B-rijbewijs tot 4.250 kg naar Tweede Kamer gestuurd (Taxiregels.nl)
  • : Besluit gepubliceerd in Staatsblad 2025-160
  • : Inwerkingtreding nieuwe regels B-rijbewijs en einde overgangsregeling categorie T (RDW)
  • : EU-richtlijn goedgekeurd — implementatie per lidstaat kan jaren duren (Eurocampings.nl)
  • : Verwachte volledige EU-regeling voor campers (Camperpunt.nl)

Bevestigd versus onbevestigd

Bevestigde feiten

  • Vanaf 1 juli 2025 is de vrijstelling van rijbewijs C voor alternatief aangedreven voertuigen 3.500-4.250 kg definitief van kracht (Staatsblad 2025-160)
  • Rijbewijs B moet minimaal 2 jaar oud zijn voor de 4.250 kg-regeling
  • Geen aanhanger toegestaan bij voertuigen tot 4.250 kg
  • Veiligheidscursus van 5 uur verplicht voor beroepschauffeurs in goederenvervoer — niet voor particulieren
  • Overgangsregeling categorie T vervalt per 1 juli 2025

Nog onduidelijk

  • Exacte invulling EU-richtlijn voor Nederlandse diesel- en benzinecampers
  • Concrete kosten en aanbieders van de verplichte 5-uurs veiligheidscursus
  • Effect op verzekeringspremies voor voertuigen 3.500-4.250 kg
  • Precieze invulling van de kentekenaanpassing via RDW voor campers

“Met rijbewijs B mag u een vrachtauto of kampeerauto rijden die inclusief belading maximaal 4.250 kg weegt.”

— RDW, officiële rijbewijspagina

“U mag alleen een elektrische bestelbus van 3500 tot 4250 kilo besturen met rijbewijs B als u een extra veiligheidscursus hebt gevolgd.”

— Rijbewijskeuringsarts.nl, nieuwsbericht 2025

Samenvatting: Bestuurders met minimaal 2 jaar B-rijbewijs mogen vanaf 1 juli 2025 voertuigen tot 4.250 kg besturen — maar uitsluitend voor alternatief aangedreven voertuigen en zonder aanhanger. Particuliere campers vallen onder dezelfde regeling, terwijl beroepschauffeurs een verplichte 5-uurs cursus moeten volgen. De agrarische sector krijgt te maken met extra administratie: de overgangsregeling voor categorie T is beëindigd, wie een trekker wil besturen heeft voortaan een apart T-rijbewijs nodig. De komende jaren zal de EU-harmonisatie verdere aanpassingen brengen, maar voorlopig gelden de Nederlandse regels.

Gerelateerde lectuur: Huurverhoging sociale huur 2025: max 5% vanaf 1 juli · Vlaggen op 4 mei 2025: halfstok regels, tijden en protocol

Mis deze niet

Veelgestelde vragen

Wat mag je rijden met rijbewijs B na 1 juli 2025?

Met B-rijbewijs na 1 juli 2025 mag je naast personenauto’s en bestelbussen tot 3.500 kg ook voertuigen tot 4.250 kg besturen, mits het gaat om alternatief aangedreven voertuigen (elektrisch, waterstof) en je rijbewijs minimaal 2 jaar oud is. Een aanhanger is niet toegestaan bij de 4.250 kg-categorie.

Heb ik een BE-rijbewijs nodig voor een camper met aanhanger?

Ja, als je een aanhanger wilt koppelen aan een camper van 4.250 kg, heb je rijbewijs BE nodig. Met alleen B mag je bij voertuigen tot 4.250 kg géén aanhanger meenemen. Voor lichte combinaties (camper tot 4.250 kg + aanhanger tot 750 kg, totaal max. 5.000 kg) is nog onderhevig aan nadere regelgeving — raadpleeg de RDW voor de exacte interpretatie.

Wanneer geldt de 4250 kg regel in Europa?

De EU-richtlijn die de B-rijbewijslimiet naar 4.250 kg wil verhogen is goedgekeurd in oktober 2025, maar de implementatie per lidstaat kan nog jaren duren. Nederland heeft de regels al per 1 juli 2025 ingevoerd voor alternatief aangedreven voertuigen. In andere EU-landen gelden mogelijk andere regels of tijdlijnen. De volledige EU-harmonisatie voor campers wordt naar verwachting pas tussen 2029 en 2030 van kracht.

Stopt het bijschrijven van categorie T automatisch?

Ja, de overgangsregeling die automatisch categorie T toekende bij verlenging van rijbewijs B voor bestuurders die vóór 1 juli 2015 hun B-rijbewijs haalden, is beëindigd per 1 juli 2025. Wie een trekker wil besturen, moet voortaan apart rijbewijs T aanvragen en afleggen.

Moet ik een cursus volgen voor een elektrische camper tot 4250 kg?

Nee, voor particuliere bestuurders van elektrische campers of personenbussen tot 4.250 kg is geen verplichte cursus. De 5-uurs veiligheidscursus is uitsluitend verplicht voor beroepschauffeurs in goederenvervoer die met voertuigen tussen 3.500 en 4.250 kg rijden. Wel wordt aanbevolen om bewust te zijn van de langere remweg en het andere rijgedrag van zwaardere elektrische voertuigen.

Zijn er specifieke regels voor elektrische voertuigen met B?

Ja, de nieuwe regels gelden specifiek voor alternatief aangedreven voertuigen — dus elektrisch, waterstof en andere emissievrije aandrijving. Voor conventionele diesel- of benzinevoertuigen blijft de standaard 3.500 kg-limiet gelden. De verplichte cursus van 5 uur richt zich op het omgaan met de specifieke rijeigenschappen van zware elektrische voertuigen, zoals een langere remweg en ander gewichtsverplaatsing.

Wat verandert er voor taxi’s per 1 juli 2025?

Voor taxichauffeurs met B-rijbewijs en minimaal 2 jaar ervaring wordt het mogelijk om elektrische personenbussen of taxivoertuigen tot 4.250 kg te besturen zonder rijbewijs C. Dit kan relevant zijn voor elektrische shuttlebussen of groepsvervoer. De verplichte 5-uurs cursus is van toepassing als het gaat om beroepsmatig goederenvervoer — voor personenvervoer gelden mogelijk andere interpretaties; raadpleeg de specifieke regelgeving van RDW of het Ministerie van Infrastructuur.